Une poussette pliante légère et une valise cabine près d'une porte d'embarquement, devant une baie vitrée donnant sur un avion
Image d'illustration.

L'essentiel en 30 secondes

  • 2 équipements gratuits chez Ryanair, easyJet, Vueling, Volotea et Air France.
  • Transavia : un seul bagage de 10 kg pour un bébé sur les genoux — poussette ou siège auto ou valise.
  • Ryanair autorise la poussette jusqu'aux marches de l'avion ; Volotea la rend sur le carrousel.
  • Berceaux : Air France en long-courrier uniquement ; Volotea dit ne pas en avoir.

Ce que chaque compagnie transporte gratuitement

CompagnieÉquipements bébé gratuitsJusqu’où va la poussetteSiège auto à bord
Air France2 : un siège-auto + une poussette ou un porte-bébéNon précisé sur les pages d’aideOui — siège homologué (44 cm max) ou harnais CARES
Transavia1 bagage en soute de 10 kg pour un bébé sur les genoux — poussette ou siège auto ou valisePorte d’embarquement pour une poussette canne · comptoir pour un landauObligatoire si une place a été réservée (42 × 57 cm max)
Ryanair2 : poussette, siège auto, rehausseur ou lit parapluieJusqu’aux marches de l’avionOui, face à la route, 43 cm max, avec siège acheté
easyJet2 par enfant, en plus du bagage cabineAu choix : dépôt bagages ou porte d’embarquementOui, face à la route uniquement
Vueling2 : poussette, couffin, berceau ou siège auto groupe 0+Au choix : comptoir ou porte de l’avionOui, siège homologué, 44 cm max
Volotea2 : poussette, siège ou panier pliableEnregistrement au comptoir, remise à la porte, récupération sur le carrouselNon — « un bébé doit voyager sur les genoux »

Relevé le 18 septembre 2026 sur les pages d'aide officielles : Air France · Transavia · Ryanair · easyJet · Vueling · Volotea.

L'écart qui coûte le plus cher : Transavia

C'est la différence la plus lourde de conséquences, et elle passe souvent inaperçue au moment de réserver. Transavia écrit : « Pour votre bébé, vous pouvez emporter gratuitement 1 bagage en soute de 10 kg maximum. Ce bagage en soute peut être, par exemple, une valise trolley, une poussette, une poussette (canne) pliable ou un siège auto. » Et : « Vous ne pouvez pas emporter de bagage à main ou cabine séparé pour votre bébé. » (Transavia)

Traduction concrète : si vous emportez la poussette, vous n'avez plus de franchise pour le siège auto ni pour la valise de bébé. Chez Ryanair ou easyJet, vous auriez eu droit à deux équipements. À comparer avant de choisir un vol « moins cher ».

Autre limite à noter chez Transavia : la poussette ne doit pas dépasser 10 kg, ce qui exclut la plupart des poussettes classiques et des combinés. (Transavia – landau ou poussette)

Jusqu'où peut-on rouler ?

C'est la question qui change tout avec un tout-petit, entre le contrôle de sûreté et la porte d'embarquement.

  • Ryanair est la plus claire : la poussette est utilisable « jusqu'aux marches de l'avion ». En revanche, « selon l'aéroport d'arrivée, vous pouvez la retrouver aux marches de l'avion ou dans la salle de livraison des bagages ».
  • easyJet laisse le choix : dépôt au Bag Drop, ou « si vous devez les utiliser pour atteindre la porte d'embarquement, nous les récupérerons avant l'embarquement ».
  • Vueling propose les deux options explicitement.
  • Transavia distingue : poussette canne jusqu'à la porte, landau « au comptoir d'enregistrement ».
  • Volotea impose l'enregistrement au comptoir, puis autorise à l'emmener jusqu'à la porte — mais la poussette se récupère « sur le carrousel à bagages », donc pas à la sortie de l'avion.
  • Air France ne le précise ni sur sa page « Familles et enfants », ni sur sa page bagages, ni sur sa page bagages spéciaux.

Un point sur lequel aucune des six compagnies ne dit rien sur ses pages d'aide : la responsabilité en cas de casse de la poussette. Si le sujet vous inquiète, une housse de transport et quelques photos avant le dépôt coûtent peu.

Le siège auto à bord

Il n'est possible que si vous avez acheté une place pour l'enfant. Air France détaille le plus précisément : « sa largeur ne doit pas excéder 44 cm (42 cm si votre siège est situé dans la 1re rangée) », il « doit être fixé à l'aide de la ceinture de sécurité », et il peut être dos à la route au décollage et à l'atterrissage, face à l'avant en croisière. L'alternative est le harnais CARES, « de 10 à 20 kg, et 100 cm maximum ». À noter : en cabine La Première et Business, « l'utilisation d'un siège individuel n'est pas autorisée ». (Air France)

Transavia liste les homologations acceptées (UN-ECE 44-03 et 44-04, R129, US FMVSS 213, entre autres) et prévient : « Nous n'avons malheureusement pas de siège auto à bord. » (Transavia) Ryanair et easyJet n'acceptent que les sièges face à la route. easyJet ajoute une règle utile aux familles de deux tout-petits : « si vous voyagez avec deux bébés, vous devrez acheter une place supplémentaire pour au moins l'un d'eux ».

Les berceaux : une seule compagnie

Sur les six compagnies vérifiées, seule Air France propose des berceaux, et uniquement en long-courrier : « adapté aux bébés pesant moins de 10 kg et mesurant moins de 70 cm », sous réserve de disponibilité, et « l'achat d'une Option Siège est le seul moyen de garantir un berceau ». Volotea l'écrit noir sur blanc : « nous ne disposons pas de berceaux à bord de nos avions ». Les quatre autres n'en parlent pas — ce qui, sur des vols de 2 à 4 heures vers les Canaries ou la Tunisie, revient au même.

Ce qu'on en retient pour préparer son vol

  • Comparez la franchise bébé, pas seulement le prix du billet : un aller-retour Transavia avec poussette et siège auto peut coûter plus cher qu'un vol affiché plus haut.
  • Une poussette canne légère passe partout : sous les 10 kg, pliable, elle reste acceptée jusqu'à la porte chez la plupart des compagnies.
  • Vérifiez l'aéroport d'arrivée si vous comptez sur la poussette dès la sortie de l'avion.
  • Le reste du bagage cabine : lait, eau et petits pots échappent à la règle des 100 ml — voir notre fiche sur les liquides en cabine.

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Questions fréquentes

Combien d'équipements bébé peut-on emporter gratuitement ?

Cela dépend de la compagnie, et l'écart est important : deux articles chez Ryanair, easyJet, Vueling, Volotea et Air France, mais chez Transavia un bébé sur les genoux n'a droit qu'à un seul bagage en soute de 10 kg — qui peut être la poussette, le siège auto ou une valise, pas les trois.

Peut-on garder la poussette jusqu'à la porte d'embarquement ?

Ryanair l'écrit explicitement : « You will be able to use your pushchair/buggy until you get to the steps of the aircraft. » easyJet et Vueling laissent le choix entre le dépôt bagages et la porte. Transavia l'autorise pour une poussette canne pliable mais impose le comptoir pour un landau. Volotea demande l'enregistrement au comptoir puis récupère la poussette à la porte. Air France ne le précise pas sur ses pages d'aide.

Où récupère-t-on la poussette à l'arrivée ?

Ryanair prévient que selon l'aéroport d'arrivée, elle peut être rendue au pied de l'avion ou en salle de livraison des bagages. Volotea indique qu'elle se récupère « sur le carrousel à bagages ».

Un bébé peut-il voyager dans son siège auto à bord ?

Oui chez Air France (siège auto homologué ou harnais CARES, largeur maximum 44 cm), Transavia (siège obligatoire si une place a été réservée), Ryanair et easyJet (siège face à la route uniquement) et Vueling (largeur maximum 44 cm). Volotea répond non : « un bébé doit voyager sur les genoux de l'adulte qui l'accompagne ».

Y a-t-il des berceaux à bord ?

Air France en propose sur ses vols long-courriers, « adapté aux bébés pesant moins de 10 kg et mesurant moins de 70 cm », sous réserve de disponibilité. Volotea indique explicitement ne pas en avoir. Les autres compagnies vérifiées n'en mentionnent pas sur leurs pages d'aide.

Sources

Consultées les 17 et 18 septembre 2026. Voir notre méthode.


Pour aller plus loin

À propos de l'auteur. Alex est parent et fondateur de Valise & Biberon. Il compare les conditions officielles des enseignes, compagnies et administrations, et cite systématiquement ses sources. En savoir plus.